《航空制造技术》杂志版面费一般是多少?有没有稿费?多久能够见刊发表...

1、学术论文一般是800；约稿的话是有稿费的且不收取版面费，但对主题、作者职称和成稿时间要求较高；自投稿件发表周期为一年半至两年。

2、投稿的时候大致情况是这样的，你投稿给编辑部，他们收到你的稿件之后，回收你的审稿费，国内杂志一般审稿费在20-200左右，这要看杂志的质量。审稿结束后，如果确定录用你的稿件，那么编辑部要收取你的版面费，版面费每个编辑部的费用也不同，如果一篇文章收你500块钱是版面费得话，是很正常的。

3、应该是没有稿费的吧。现在学术性的都是在收费，而不是在给。当然也有个别的是不收费，但是和很少给费的。要是找一些普通流通的杂志，或许会给一些。

4、一些水平不高的杂志依靠收版面费挣钱，因此版面费很高，一个版面要800-2000。现在每个专业的的杂志都有好几种甚至是好几十种，发表论文并不容，只是不收版面费的杂志并不多，要在不收版面费的杂志发表沦文要难一些，因为人家不收版面费，因此文章质量就很重要。

5、评职称的期刊，现在没有给稿酬的了，最多是不要版面费。其实这么说也不是太正确，有的确实给稿费，但是也收版面费。举个例子吧，如《岩石学报》这本杂志吧，版面费要5000元，给你稿酬800元，如果你不要那以就付4200元的版面费就行了。所以现在评职称的期刊，没有稿酬了，一个也没有。

航空科学技术是核心期刊吗

1、是的，《航空科学技术》创刊于1989年，是由中国航空工业集团公司主管、中国航空研究院主办、《国际航空》杂志社编辑出版的科技类中文期刊（双月刊，逢双月15日出版），国内外公开发行。文章涉及：科技管理、飞行器、航空动力、机载设备与机载武器、先进制造、新材料、新工艺、试验与测试等领域。

2、航空科学技术期刊级别为国家级期刊，出刊周期为月刊，期刊创办于1989年。航空科学技术是中国航空工业集团公司主管、主办的学术性期刊。航空科学技术主要栏目设有：航空科学基金、专家访谈、综述报告、科技管理、学术交流、动态消息等。

3、航空发动机（北大核心， CSTPCD） - 作为国内航空发动机的权威期刊，深度剖析发动机技术的精妙之处。航空精密制造技术（北大核心， CSCD， CSTPCD） - 中国航空工业的旗舰，致力于精密制造领域的核心研究。航天器工程（CSCD， CSTPCD） - 全球发行的科技期刊，记录航天器工程的创新与突破。

4、航空制造技术期刊级别为核心期刊，出刊周期为半月刊，期刊创办于1958。航空制造技术是中国航空工业集团公司主管、北京航空制造工程研究所主办的学术性期刊。航空制造技术主要栏目设有：万方收录（中）、知网收录（中）、统计源核心期刊（中国科技论文核心期刊）。

5、航空学报是ei。航空学报期刊级别为核心期刊，出刊周期为月刊，期刊创办于1965年。航空学报是中国科学技术协会主管、中国航空学会主办的学术性期刊。航空学报主要栏目设有：流体力学和飞行力学、结构强度和飞行器设计、电子与自动控制、材料与的制造工程。

6、航空计算技术期刊级别为统计源期刊，出刊周期为双月刊，期刊创办于1971年。航空计算技术是中国航空工业集团公司主管、中国航空工业第六三一研究所主办主办的学术性期刊。航空计算技术主要栏目设有：系统结构、软件工程、人工智能、工程应用、计算方法、辅助设计、网络技术、综述报告。

EI期刊是指哪些?

ei期刊通常指的是被Engineering Index（EI）数据库收录的科技期刊。这些期刊涵盖了广泛的工程和应用科学领域，包括但不限于机械工程、电气工程、土木工程、计算机科学、材料科学等。具体的EI期刊列表非常庞大，且会随着时间和收录标准的变化而更新，因此无法在此提供详尽的清单。

EI期刊一般指EI检索期刊。EI （工程索引）是全球范围内的一个数据库，主要收录工程技术领域的重要文献，包括期刊以及会议文献，另外也收录一些科技报告、专著等。EI收录包括三种类型：被EI核心收录、非核心收录（Pageone收录）、会议论文。EI被称为全球核心，被每个国家认可。

EI检索的期刊包括但不限于以下几类：工程类期刊 EI检索系统以收录工程领域的期刊为主，如机械工程、土木工程、电子工程等。在这些期刊中，可以检索到大量的学术文章和研究成果。例如，《Engineering》《Journal of Mechanical Engineering》《Journal of Electronics》等，都是EI检索系统收录的期刊。

航空航天专业核心期刊大全及介绍(最新整理)

上海航天（北大核心， CSCD， CSTPCD） - 航天科技集团的窗口，关注航天技术的前沿发展动态。宇航材料工艺（北大核心， CSCD， CSTPCD） - 国家级科技期刊，聚焦航天材料工艺的最新进展，为行业提供实践指南。

《航空兵器》刊期：双月刊。中国航空工业集团有限公司主管，中国空空导弹研究院主办的核心期刊，国内刊号是41-1228/TJ，国际刊号是1673-5048。本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点。请点击输入图片描述 《火力与指挥控制》刊期：月刊。

在国内航空航天界，《航空学报》和《Chinese Journal of Aeronautics》享有极高的声誉，被誉为航空航天研究人员首选的学术交流平台。这些期刊在《中文核心期刊要目总览》历次修订中，始终位列航空航天类期刊的榜首，彰显了其在学术界的权威地位。

航空动力学报期刊级别为核心期刊，出刊周期为半月刊，期刊创办于1986年。航空动力学报是中国航空工业集团公司主管，中国航空学会和北京航空航天大学主办的中文科技核心学术刊物。

航空学报、推进技术、宇航学报等。航天科工704所的核心期刊包括航空学报、推进技术、宇航学报等知识。《航空动力学报》期刊影响因子在航空航天类期刊中排名第二。