航空级铝合金和普通铝合金有什么不同?
1、航空铝合金与普通铝合金的不同有以下几个方面：杂质含量 航空材料处理了常规的强度、腐蚀性能要求外，对疲劳、抗裂纹扩展能力也有很高的要求，而杂质的存在对这些性能的影响往往是致命的，所以航空材料往往杂质含量都严格控制。
2、第二点区别就是造价不同。铝型材的硬度越高成型越难，所以航空铝型材造价非常高。而我们普通的6系铝合金（最常用的6063，6061等）硬度中等，挤压易成型，生产成本低。第三点区别就是航空铝型材不可以进行焊接，只能采取其他方法连接。而普通的建筑，工业铝型材可焊接，所以应用领域更广。
3、材料方面有所不同：航空铝材主要选择的是7系列的铝合金型材，普通的铝材一般选择都是6系列的铝合金型材。性能方面也有所不同，硬度不一样：7系列铝材的材质硬度最高的，能够适用于航天领域。而6系列的铝合金硬度中等，能够满足生活所需。
4、航空铝好。强度高：航空铝材具有较高的强度，能够承受较大的压力和承载重量。相比之下，普通铝合金的强度相对较低，容易变形或损坏。耐腐蚀性好：航空铝材经过特殊的表面处理，如阳极氧化、喷涂等，具有良好的耐腐蚀性，能够在各种环境下长期使用。
5、力学性能 7系铝合金是所有铝合金中硬度值最高的，所以适用于航空航天领域。而6系铝合金硬度中等，基本能满足生产生活需要。造价 铝型材的硬度越高成型越难，所以航空铝型材造价非常高。而一般的6系铝合金（最常用的6063，6061等）硬度中等，挤压易成型，生产成本低。
6、是一种强度和性能都比较高的配置品，它具有轻巧耐用等特点，一般铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空航天、汽车、机械制造等化学工业中已大量应用工业经济飞速发展，对铝合金焊接结构构架的需求日益增加是铝合金的焊接性研究也随之深入。
航空铝各种型号的性能是什么?
1、性能如下：硬铝：铝镁铜合金。航空业应用最广泛的铝合金。常用2022A12017A，强度、韧性、抗疲劳性较好，塑性好。用来制造蒙皮、隔框、翼肋等。超硬铝：铝锌镁铜合金。常用7077A09，强度极限和屈服强度高，承受载荷大，用来制造机翼上翼面蒙皮、大梁等。
2、力学性能 7系铝合金是所有铝合金中硬度值最高的，所以适用于航空航天领域。而6系铝合金硬度中等，基本能满足生产生活需要。造价 铝型材的硬度越高成型越难，所以航空铝型材造价非常高。而一般的6系铝合金（最常用的6063，6061等）硬度中等，挤压易成型，生产成本低。
3、硬铝：铝镁铜合金。航空业应用最广泛的铝合金。常用2022A12017A，强度、韧性、抗疲劳性较好，塑性好。用来制造蒙皮、隔框、翼肋等。超硬铝：铝锌镁铜合金。常用7077A09，强度极限和屈服强度高，承受载荷大，用来制造机翼上翼面蒙皮、大梁等。
航空铝合金与普通铝合金有什么不同?
1、航空铝合金与普通铝合金的不同有以下几个方面：杂质含量 航空材料处理了常规的强度、腐蚀性能要求外，对疲劳、抗裂纹扩展能力也有很高的要求，而杂质的存在对这些性能的影响往往是致命的，所以航空材料往往杂质含量都严格控制。
2、第二点区别就是造价不同。铝型材的硬度越高成型越难，所以航空铝型材造价非常高。而我们普通的6系铝合金（最常用的6063，6061等）硬度中等，挤压易成型，生产成本低。第三点区别就是航空铝型材不可以进行焊接，只能采取其他方法连接。而普通的建筑，工业铝型材可焊接，所以应用领域更广。
3、材料方面有所不同：航空铝材主要选择的是7系列的铝合金型材，普通的铝材一般选择都是6系列的铝合金型材。性能方面也有所不同，硬度不一样：7系列铝材的材质硬度最高的，能够适用于航天领域。而6系列的铝合金硬度中等，能够满足生活所需。
4、力学性能 7系铝合金是所有铝合金中硬度值最高的，所以适用于航空航天领域。而6系铝合金硬度中等，基本能满足生产生活需要。造价 铝型材的硬度越高成型越难，所以航空铝型材造价非常高。而一般的6系铝合金（最常用的6063，6061等）硬度中等，挤压易成型，生产成本低。
5、航空铝合金是铝材材质，其中7系的航空铝合金，由于具有较高的硬度，与普通的铝合金相比，它的使用寿命更长久，但是航空铝合金的使用范围不大，普通建筑都会使用普通的铝合金。航空铝合金的缺点：因为航空铝合金的硬度比较高，所以它的造价是非常昂贵的。
太空铝与蜂窝铝的区别
1、结构形式不同：蜂窝铝是一种多孔、呈六角形的结构，类似于蜂巢的形状，它的内部是由许多小的六角形空间组成的；而太空铝是一种密实的金属材料，它没有蜂窝铝那样的多孔结构。
2、材料特性不同、应用领域不同。材料特性不同：太空铝是一种特种合金铝板，具有较小的厚度，同时耐高温、高强度和抗腐蚀性好，蜂窝铝板由双面高强度铝合金板和中间的蜂窝铝芯板组成，这种结构使其具有刚性好、轻量化、隔热、隔音和防震性好的特点。
3、蜂窝铝和太空铝的区别如下：制造工艺不同：蜂窝铝的制造工艺是将铝板或铝皮经过蜂窝加工成为大量的蜂窝结构，再与其他材料进行组合。这种蜂窝结构形似蜂巢，也被称为蜂巢结构。太空铝则是将铝板加热至高温，然后以高压喷射至空气中，在冷却凝固之前即在空气中形成了一种纯净的铝质材料。
4、结构差异不同：太空铝是一种具有好塑性和韧性的铝合金材料，由于添加了少量的成分，使其在高温下仍能保持高的强度和刚性。而蜂窝铝板则是一种由两片金属表层间夹纸板芯的夹层板材料，其内部结构的特殊设计使其具有良好的抗压性和防火性能。
什么是航空铝材,与一般铝材有什么区别
航空铝材是一种铝合金，被称为铝合金中最优良的产品。力学性能 7系铝合金是所有铝合金中硬度值最高的，所以适用于航空航天领域。而6系铝合金硬度中等，基本能满足生产生活需要。造价 铝型材的硬度越高成型越难，所以航空铝型材造价非常高。
航空铝叫航空铝合金。航空铝合金是中国航空事业发展的副产品，延续了航空铝合金高强度、耐高压、抗氧化等特点，其质感远远优于普通铝合金，但价格相比其他航空产品更加亲民，更加易于大众所接受，现被广泛应用于护栏、栅栏、楼梯扶手、活动防护窗、固定防护窗及周边产品。
航空铝合金是铝材材质，其中7系的航空铝合金，由于具有较高的硬度，与普通的铝合金相比，它的使用寿命更长久，但是航空铝合金的使用范围不大，普通建筑都会使用普通的铝合金。航空铝合金的缺点：因为航空铝合金的硬度比较高，所以它的造价是非常昂贵的。
材料方面有所不同：航空铝材主要选择的是7系列的铝合金型材，普通的铝材一般选择都是6系列的铝合金型材。性能方面也有所不同，硬度不一样：7系列铝材的材质硬度最高的，能够适用于航天领域。而6系列的铝合金硬度中等，能够满足生活所需。
航空铝型材一般是指7系铝合金型材，而普通铝型材是我们日常生产生活中会用到的，一般是6系铝合金型材，像建筑铝型材，工业铝型材等都是普通的6系铝合金型材。航空铝型材不可以进行焊接，只能采取其他方法连接。而普通的建筑，工业铝型材可焊接，所以应用领域更广。