火箭发动机研究生专业前景如何

1、比较不错。航空、航天是二十一世纪国际竞争的重要领域，也是国家着力发展的具有战略意义的高科技行业，因此本专业的人才需求将长期保持稳步增长的态势。

2、待遇好。西安中天火箭技术有限公司是一家致力于推进剂及民用固体火箭发动机技术研发、生产、销售及服务的高新技术企业。对于新进的硕士研究生，中天火箭会提供相对优厚的薪资待遇，并有良好的职业发展前景。公司会提供员工培训计划，以帮助他们提升技能和职业发展。

3、六院可以说是西安最好的一个，发展前途非常好，如果是一个工科学生，进六院还是不错的。研究生毕业的话应该工资不会低于4000吧，在西安很高了，如果回头有项目了，那就更好。福利也可以，据说六院的医院连周边的人都去看病，评价很高。

4、航天四院主要做固体火箭发动机，应该是中国固体火箭发动机设计的主力，并且招研究生，在西安。

5、研究飞机发动机的研究生专业有：物理，控制，机械，力学，材料等基础学科专业，以及航空发动机专业，飞行器控制专业，飞行器设计专业，火箭发动机专业等。

6、“飞行器设计专业涉密的项目比较多，涉密人员基本上就是参与这些涉密项目的一些研究生和导师。一个原则，不管是哪个系，只要你接手的项目需要保密，你都算涉密。”正确，但是一般密级仅为秘密的课题，尤其是理论分析类的，涉及人员都不做过多的限制。飞设专业感觉还是5系的好。

求航空发动机叶片的发展历史

1、主要有风扇叶片，压气机叶片，涡轮叶片三大部分。风扇叶片早期用钛合金材料，不过现在先进的用混合的，就是夹芯的，中间是复合材料做的芯，外面包钛合金。

2、涡轮叶片的结构和材质不断升级换代。在20世纪中期，主要使用的是第二代发动机，典型型号有斯贝MK202，它主要使用实心涡轮叶片，在这之后逐渐开始使用更为先进的空心涡轮叶片，第五代发动机F135已经采用双层壁超冷/铸冷涡轮叶片。

3、凸台位于距风扇叶片根处大约百分之六十五的地方。发动机的风扇部分装配完成之后，其风扇叶上的凸台就会在叶片上连成一个环形的箍。当风扇叶片运转时，凸台与凸台之间就会产生摩擦阻尼以减少叶片的振动。加装阻尼凸台之后其减振效果是明显的，但其阻尼凸台的缺点也是明显的。

4、自1978年预研，1987年立项，到2005年完成设计定型审查考核，历时27年。涡扇-10发动机是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机，结束了国产先进涡扇发动机的空白。涡扇-10系列发动机已广泛用于多款国产战机，包括歼-10C和歼-16等，成为我国最成功的发动机之一。

我国航天领域的最新成就有哪些

1、嫦娥五号：中国航天史上最复杂任务圆满成功 2004年启动的嫦娥探月工程，通过“绕、落、回”三步走战略，已成功发射嫦娥一号至五号、鹊桥号等任务。嫦娥五号于2020年11月24日发射，挑战月球采样返回任务，为人类44年后再次带回月球样本。

2、2022年，我国成功首飞了长征六号改运载火箭，这是我国首型固液捆绑运载火箭，标志着新一代长征系列运载火箭家族再添新成员。 嫦娥五号月球样品研究取得重要突破，科学家们利用样品同位素年龄和撞击坑统计数据，建立了新的更精确的年代函数模型，为月球和行星科学研究提供了更精确的时间标尺。

3、载人空间站常态化运营：2023年，我国载人空间站建设转入常态化运营模式，继续展示中国航天的强大实力和持续发展能力。 探月与行星探测工程：我国全面推进探月工程和行星探测工程，不断探索宇宙奥秘，推动深空探测技术的发展。 高密度常态化航天活动：中国航天活动保持高位运行，呈现高密度常态化特点。

4、中国航天领域的最新成就包括成功实施嫦娥五号月球探测器任务、天问一号火星探测器成功着陆火星、长征五号B运载火箭首飞成功，以及北斗卫星导航系统全球组网完成等。嫦娥五号是中国探月工程的重大突破。