核导弹,大型飞机,卫星导航,航空母舰,太空飞行器这几个工程哪个难啊...

1、都很难啊，硬要分高下的话，应该是航母和太空飞行器。太空领域对于人类来说基本还是处于空白或者说很低级的了解程度，尽管各国都在吵嚷着太空战略之类，但都仅仅是口号很响亮而已，包括美国，尽管美国也有一些动作，但距离真正成型还很远，所以说目前太空飞机的发展还不是很明朗。

2、最近国外媒体在一份中国学术期刊上发现了重大新闻。一批航天科学家在《航天器工程》杂志上发表论文说，他们研制了一颗人工智能遥感卫星，试验期间，实时发现和跟踪了美国尼米兹级“杜鲁门”号核动力航空母舰，当时它正在前往纽约长岛海岸，准备参加水面作战高级战术训练演习。这项成果，似乎把美国方面吓得不轻。

3、除了人造卫星，我们还会经常听到航空母舰和宇宙飞船这两个名词。航空母舰是一种大型军舰，可以在海上航行，并且可以搭载和起降各种类型的飞机。它可以用来进行海上攻击、侦察和运输等多种任务。而宇宙飞船则是用于探索太空的飞行器，可以载人或无人驾驶。

4、火箭，是指以反冲原理（既主要依靠发动机动力飞行而不是靠机翼升力飞行）的飞行器，加了引导装置的就是导弹，加了飞船或卫星的就是运载火箭，而只加战斗用弹头（高爆弹头或穿甲弹头）的就是火箭弹（比如著名的喀秋莎火箭车）。

建造一艘航母难度是什么?

1、当然非常困难，难度不仅仅是航母本身的制造，航母本身的制造也非常困难，航母大型的燃气轮机就是我国的弱项，近几年攻关有所好转。航母上的设施，比如航母适用的有源相空阵雷达，弹射设备，防空，反潜，近防武器系统等等。

2、设计和建造又必须具有高新技术、新材料、新工艺，这使得其建造周期难免要比一般舰船长。航母建造工艺十分先进，和普通的水面舰艇大不相同，各级系统很多，单是航母上的各种电缆拉直了就有好几千公里，其设计和铺设，就需要很长的时间。

3、建造一艘航母是一个复杂的系统工程，从建造方面看，航母虽然在吨位上要小于一些民用船舶，但其结构要复杂得多，仅仅图纸就要有数吨重。与其他军用船舶相比，航母由于其降落区甲板有一个斜角，舰岛离轴布置，所以是一个左右不对称结构，在设计和建造时对重心的配平有一定的难度。

4、世界上现在能造大型航母（6万吨）以上的国家只有中美英三国。

5、这又是一个重大难题。舰载机降落 还有一点我们要清楚的认识到，航母不是商船，战备状态下需要至少接近30节的航速，保证重型舰队航母的高航速需要非常强大可靠的发动机，这跟只需要低航速的商船发动机完全是两个概念。而更加先进的核动力航母的建造将会更加复杂。

6、因为你没有最基本的常识。货轮相比航母，技术难度是零，30万吨的货轮不过是30万载重吨，自重不过4万吨，远远小于10万吨的美国核动力航母。货轮大部分空间都是空的，用来装载货物，没有任何技术难度可言，军舰的空间全部需要用于作战，复杂程度实在没有可比性。你的发言实在是见笑了。

看完这些,你就知道航母为什么难造

还有一点我们要清楚的认识到，航母不是商船，战备状态下需要至少接近30节的航速，保证重型舰队航母的高航速需要非常强大可靠的发动机，这跟只需要低航速的商船发动机完全是两个概念。而更加先进的核动力航母的建造将会更加复杂。

工业实力水平根据相关数据表明，一个国家想要凭借自己的力量建造一艘航空母舰，其国内的重工业必须要达到重工业门类的90%以上，而能达到这一水平并建造航母的国家目前地球上不超过十个。

老兵表示，如果想要让航母在战斗中发挥最高力量，那么就需要上千个工作操作室的人员相互配合，进行复杂的操作。除此之外，航母熄火再启动也是一个比较难处理的问题，曾经服役多年的退役老兵告诉大家，由于航母自身的吨位极大，所以想要让它在海面上航行就必须要有推力极大的发动机作为辅助。

助降、助飞系统、护航舰队等等，这都需要一点一点的摸索和实践，以科学的态度逐步开展工作。中国以前没有造航母的原因，是经济实力不济、技术准备不够，从近些年的迹象来看，即便是外行也能看得出中国正在建造航母，这已经是板上钉钉的事实，所以我们只需拭目以待，中国的航母不久就将出航。

为何不造更大的航母呢？但是现实是比较残酷的，因为以现有的条件来看，想要制作一艘20万吨级的航母，虽然完全有可能实现，可如今世界上最大的航母还是美国的尼米兹级，满载排水量不过12万吨。