航空物流企业是否有特定的资质许可要求?

1、航空物流企业有特定的资质许可要求。 国际航空运输资质前提要求：注册资金，从事一类航空运输销售代理业务的，其实缴的注册资本应不少于人民币一百五十万元；从事二类航空运输销售代理业务的，其实缴的注册资本应不少于人民币五十万元；从事货运业务的其实缴的注册资本应不少于人民币三百万。

2、《规定》指出：开办航空运输企业，应当具备相应条件——有与经营业务相适应的、持有民航局颁发执照的空勤人员、航空器维修人员，有必要的经营管理人员；有与所经营业务相适应的、经民航局登记注册、发给适航证件的航空器；有必要的经营资金；所使用的机场能够保证运营安全；航空器的维修设施能够保证适航要求。

3、经营涉及行政许可的，凭许可证经营。其中比如货物运输，需要办理道路运输许可证，或需要取得相关资质的，需凭证经营。道路运输许可证办理要求条件公司的营业执照；法人股东身份信息；经营场所使用证明，要有车库；股东会决议或股东会决定；有3辆5吨以上的黄牌车；有持相关资格证的司机。

4、航空物流托运资质需要向中国民航局及其下属单位申请办理。因为航空物流托运资质是从事航空物流相关业务的企业必须具备的条件之一，而中国民航局是负责管理和监督航空物流行业的国家机构，也是国际民航组织的成员。因此，航空物流托运资质需要向中国民航局及其下属单位申请办理。

5、有以下四点（一）有符合国家规定的适应保证飞行安全要求的民用航空器；（二）有必需的依法取得执照的航空人员；（三）有不少于国务院规定的最低限额的注册资本；（四）法律、行政法规规定的其他条件。

如何申请办理航空资质?民用航空运输销售代理人资格认可证书

1、六）电信设备、营业设施清单，企业住所、营业场所证明文件（包括详细地址、办公营业用房产权证明或者租赁合同复印件、场所内外照片）。

2、第五条 销售代理企业从事航空运输销售代理活动，应当取得中国航协颁发的资格认可证书。未取得资格认可证书的任何单位和个人，不得从事航空运输销售代理经营活动。航空运输企业（含外国航空运输企业）必须从经中国航协认可的销售代理企业中自主选择代理人从事本企业的委托销售事宜。

3、自己去航协申请 这种方式手续繁琐、成本高昂，不推荐。首先，需要一个至少150万注册资金的公司，包含两家高于此公司注册资金的公司给做担保，然后到中国民用航空运输管理局申请相应的一类，二类机票代理资质，一类代表国际航线，二类代表国内航线，有了这两个资质，就可以到工商局申请开办机票代理公司了。

4、申请材料包括但不限于：公司营业执照复印件、年度审计报告、法人股东身份证复印件、公司抬头纸、相关培训证书（如民用航空运输销售代理、IATA基础培训和中国BSP结业证书）。完备的文档，60个工作日即可完成申请流程/，让您的业务如虎添翼。

5、二类不少于50万元）；每增设一个分支机构或者一个营业分点，应当增加注册资本人民币50万元；有固定的独立营业场所；有电信设备和其他必要的营业设施；有民用航空运输规章和与经营销售代理业务相适应的资料；有至少三名取得航空运输销售人员相应业务合格证书的从业人员。要去民航地区管理局申请牌照。

2024年办理国际航协IATA资质有哪些费用?

1、客运代理的IATA认证/分为现金和非现金销售两大类别。其中，IATA·GoStandard现金销售代理人/要求注册资本至少150万人民币（国际及国内），而IATA·Golite非现金代理人则需15万人民币起（国际非现金和国内非现金）。

2、申请IATA·Cargo资质，货运代理公司需满足以下要求：财务状况良好、股东背景清白、无欠款历史、注册资本150万元人民币以上、且需在航空货运领域有至少一年经验。此外，还需提交如申请表、营业执照、员工培训证书、财务审计报告、租赁合同以及相关保险证明等材料。

3、年3月份以后，中国航协的铜牌资质已经取消。现在申请国际航协IATA 不再需要申请航空铜牌了，只需要有执照，执照的经营范围里得有相关的内容。票务的国内的至要交25万的押金，国际的至少交15万。

4、国际航空货运岗位资格证（简称：国际货运资格证）是国际航空运输协会（IATA）为证明你在国际货运领域的专业能力而颁发的官方证书。那么，如何才能顺利获得这份宝贵的证书呢？知识储备首先，你需要充实自己的国际货运知识库。可以通过参加专业培训、自学或阅读相关书籍来积累知识。

5、办理国际航协iata资质如下：申请单位的注册资本不能低于人民币150万元（国际）或50万元（国内）。申请单位在中国境内开展国际货运或客运业务一年以上。财务状况良好，无任何不良行为。申请单位的股东、董事、管理人员从未在失信单位担任过职务。申请单位未曾因欠款被IATA终止其资质。

机场空管工程及航站楼弱电系统工程专业承包企业资质等级标准介绍?

建筑单位注册资本金1000万元以上，企业净资产1200万元以上。建设企业近3年最高年工程结算收入2000万元以上。建筑企业具有与承包工程范围相适应的施工机械和质量检测设备。

最新民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包资质标准概况：（一）一级资质标准（二）二级资质标准（三）承包工程范围民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包一级资质：一级资质标准建筑企业资产净资产1000万元以上。

各专业中级职称人员齐全且不少于30人，合格技术工人需持岗上证，技术工人不少于20人，建筑施工企业现场管理人员不少于20人。

民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包资质标准范围：承包工程范围一级企业资质可承担各类民航空管工程和机场弱电系统工程的施工。二级企业资质可承担单项合同额2000万元以下的民航空管工程和单项合同额2500万元以下的机场弱电系统工程的施工。

民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包二级资质标准：二级资质标准建筑企业资产净资产400万元以上。建筑施工单位主要人员（1）企业具有民航机场工程、机电工程、通信与广电工程专业一级注册建造师合计不少于3人，其中民航机场工程专业不少于2人。

民航施工企业资质是专业承包资质，分为3类，分别是机场场道工程、空管和弱电工程以及目视助航工程。机场场道工程专业承包资质 场道工程主要修建土石方工程、机场跑道、滑行道、机坪、巡场路、排水工程等。

中国航空工业标准件制造有限责任公司的企业资质

1、公司在航空航天新型标准件的制造技术、加工设备居中国领先地位，特别是关键技术、关键检测手段，关键加工设备已经接近或达到国际同行业先进水平。

2、企知道数据显示，中国航空工业标准件制造有限责任公司成立于1998-08-17，注册资本489872万人民币，参保人数1243人，是一家以从事航空运输业为主的国家级高新技术企业。公司曾先后获授“国家级企业技术中心”、“国家高新技术企业”等资质和荣誉。

3、中国航空工业标准件制造有限责任公司，简称中航工业航标，是一家专注于航空、航天、汽车、摩托车和工程机械领域的专业化科研生产基地。