空客和波音分别是哪个国家的!
空客是法国的，波音是美国的。空中客车公司（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。
波音是美国的。空客是法国的。波音，即波音公司，是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。作为美国国家航空航天局的主要服务提供商，波音公司运营着航天飞机和国际空间站。此外，波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。
波音公司（The Boeing Company）（NYSE：BA、TYO：7661）是美国一家开发及生产飞机的公司，在全球航空业市场上拥有颇高的占有率。其总部设于伊利诺的芝加哥。历史 波音公司成立于1916年7月1日，由威廉·爱德华·波音创建，并于1917年改名波音公司。 1929年更名为联合飞机及空运公司。
空客是欧盟的一个航空飞机制造公司，波音是美国的航空飞机制造公司，都主要以民用为主，兼营军工。波音是全球最大飞机制造公司，空客第二。
波音指控四个国家的政府为空中客车公司提供了大量的补贴，以及为购买空中客车公司飞机的航空公司提供低息贷款，违反了世界贸易组织的有关规则；而空中客车公司反过来指责波音及其承包商也获得巨额政府补贴。从而引发了美国与欧盟政府之间贸易争端。双方高层管理人员也在利用各种场合大打口水仗。
从世界范围来看，主要的民用飞机制造商有四家，分别是欧洲的空中客车公司（Airbus）、美国波音公司（Boeing）、加拿大庞巴迪公司（Bombardier）和巴西航空工业公司（Embraer）。
五大航空公司包括哪几个?
中国国际航空：中国唯一载国旗飞行的民用航空公司，拥有广泛的航线网络和较大的市场份额。南方航空：中国航班数量最多、航线最广、年客运量最大的航空公司之一。东方航空：中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司。
中国国际航空公司，中国南方航空公司，中国东方航空公司，中国上海航空公司 ，中国海南航空公司。
五大航运公司是指：国航、南航、东航、海航（大新华）及深航。国航 中国国际航空股份有限公司，简称“国航”，中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗的航空公司。不仅提供国际、国内的客货运输服务，而且承担国家领导人的专机任务。
如果按照客运量来划分，五大航应该指的是南航、东航、国航、海航（大新华）及深航。一般我们常说的是3大航：也就是国航、南航、东航。或者说是4大航，也就是加上海航。南航的客运量为亚洲第一，世界第四。国航是中国载旗的航空公司，国际航线是最多的。
国航 中国国际航空股份有限公司，简称“国航” ，中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗的航空公司。不仅提供国际、国内的客货运输服务，而且承担国家领导人的专机任务。总部地点北京。南航 中国南方航空股份有限公司，是国内运输航班最多、航线网络最密集、年客运量亚洲最大的航空公司。
五大航空公司：国航，南航，新上航，海航，深航。 其中国航和南航比其它三个要好，国航总体线路最多，综合实力最强南航飞机多，特别是大飞机多，而且舒服，国际航线多一些。具体要看你去哪里，国外的航空公司也是一个不错的选择，全新的体验。
世界三大航空发动机生产商是?
1、世界三大航空发动机生产商分别是：美国通用电气、英国罗尔斯·罗伊斯、普拉特·惠特尼集团公司。通用电气公司，即美国通用电气公司，是世界上最大的提供技术和服务业务的跨国公司。自从托马斯·爱迪生创建了通用电气公司以来，GE在公司多元化发展当中逐步成长为出色的跨国公司。
2、通用电气（GE）：GE航空是通用电气旗下的一个部门，是全球领先的飞机发动机制造商之一。其生产的GE90系列发动机是波音777的主要动力来源，同时也是世界上最强大的商用喷气发动机之一。
3、第二名普拉特.惠特尼集团公司（Pratt Whitney Group）是世界上最著名的航空发动机供应商之一，对波音、空中客车的供货量一直很高。
4、世界五百强 ：第499位（2016年） 创立背景，公司产品，历史沿革，逐鹿中国，裁员， 创立背景 “劳斯莱斯”和“罗尔斯·罗伊斯”均由英文Rolls-Royce翻译而来。罗尔斯·罗伊斯（劳斯莱斯）公司是世界三大航空发动机生产商之一。 最初，公司主要从事汽车设计、生产和销售业务，但也从事发动机的制造。
5、普拉特·惠特尼集团公司，创建于1925年，是美国最大的两家航空发动机制造公司之一，也是世界主要的航空燃气涡轮发动机制造商之一。普拉特·惠特尼集团公司是美国联合技术公司的一个分支，是集飞机发动机、燃气涡轮和航天推进系统的设计、制造和支援为一体的制造商。
威廉·波音的威廉·波音退出波音公司
1、威廉·波音离开后，公司还是保留了波音（BOEING）的名字。在当年由威廉·波音从本地的华盛顿大学应届毕业生中发掘来的菲利普·约翰森和克莱尔·艾吉维特的操持下，波音公司开始了没有波音的、重建波音企业帝国的漫长道路。长久以来，克莱尔·艾吉维特一直想设计制造一架比247型更大更好的飞机。
2、弗烈德·云切勒是威廉·波音的重要合作伙伴，两人一同策划并完成了上述一系列企业并购行为，是这个托拉斯的策划者和执行人。威廉·波音的得力助手之一斐尔·强森出任“联合航空及运输企业公司”的副董事长并兼任波音公司的董事长。威廉·波音本人则一如既往，担当董事会主席这个幕后角色。
3、年，航空企业家威廉·爱德华·波音创建了波音公司。虽然后来他从公司离开，但“波音”这个名字还是得到了保留。世界上许多著名的航空事件都与波音公司制造的飞机有所关联，比如49年前世界第一桩劫机成功案。劫机者的化名叫做丹·库珀（D·B·库珀）。
4、波音公司的创始人是威廉·爱德华·波音，是美国的一位飞机设计师和航空企业家，1916年创办波音公司，30年代大萧条后，波音公司被美国政府拆分为三块，他也退休离开了公司。1956年在西雅图逝世。作为美国国家航空航天局的主要服务提供商，波音公司运营着航天飞机和国际空间站。
5、威廉·爱德华·波音William Edward Boeing（1881年10月1日－1956年9月28日）是波音公司（The Boeing Company）创始人。美国著名飞机设计师和航空工业企业家。 生于密歇根州汽车城底特律。波音自幼在瑞士求学，后回美国读中学和大学，但他未从著名的耶鲁大学毕业就离校而去，1903年跟随其父从事木材生意。