高端材料不是问题!中国航发只剩一个瓶颈
1、总的来说就是材料和制造工艺。飞机发动机原理其实都已经很成熟，中国之所以制造不出更可靠的发动机主要原因就是材料和制造工艺的限制。如果说发动机主要参数是推力、推重比、寿命、油耗等的话，更高的燃烧温度可以得到更大的推力，而对材料的耐高温要求就很严格。
2、首先，中国这方面的人才少，又没法引进外国人才。人家不会来，因为政治的保密的因素等。其次，我国发动机研发思路一直都有问题，因为一直在走模仿路子，缺乏自主和创新。人家是不可能把最先进的东西拿你模仿的。第三，由于人才和技术问题，人家的发动机技术对咱们来说简直就是科幻，模仿不了，很难的。
3、中国国产航空发动机的主要瓶颈集中在两点，材料和工艺上，这也是中国所有机械制造业的瓶颈。航空发动机的涡轮、压气机、风扇叶片等，在工作时转速高达几万转。对叶片的强度要求非常高，叶片都是通过特殊设计和工艺制成。
4、主要还是因为材料不行，国内发动机的技术还是不错的，只不过材料的强度一直没有提上去，所以此会给人一种发动机不行的感觉，只要材料的强度上去了，那自然能造出好的发动机。
航空航天机械的制造主要用什么金属材料?
1、高强度铝合金。高强度铝合金是指在高品质原铝中添加微量稀土原料，提高它的强度，如抗拉强度、导电性、延展性、耐腐蚀性等。将其它特定的稀土加入铝中，可产出用于铸造铝导线、飞船、飞机、某些武器等的零部件的特种铝合金。钛合金。
2、材料牌号：Inconel 600（N06600）镍基合金。Inconel600相近牌号：Inconel，GH600，GH3600（中国）。Inconel600化学成分： 见表1-1。注：1 航天用材料标准BZ-44-9003B-0规定ω（C）≤0.10%，ω（P）≤0.020%，ω（Nb）≤00%。
3、镁合金，铝合金，钛合金等屈强比较高的材料，主要是为减小能耗。
4、航天航空常用的金属材料大多是合金，合金是以某一金属元素为基，添加一种以上金属元素或非金属元素（视性能要求而定），经冶炼、加工而成的材料。比如，碳素钢、低合金钢和合金钢、高温合金、钛合金、铝合金、镁合金等。纯金属很少直接应用，因此金属材料绝大多数是以合金的形式出现。
5、还有特殊性能钢如不锈钢、耐热钢都有应用，比如飞机发动机、起落架，运载火箭的紧固件、结构件都是这种材料，除此以外，钛合金也有应用，由于钛合金比较昂贵，限制了它的应用，剩下的就是铝合金了，目的是减轻重量，因此，航天航空常用的金属材料基本上分为三类即钢、钛合金和铝合金。
飞机各部位构件的材料组成有哪些?
1、大部分是钢铁和钛 飞机主要由驾驶操作系统、机身、发动机、起落架、机翼、水平尾翼、垂直尾翼等部分组成。驾驶操作系统，就是驾驶舱，包括机械操作、雷达导航、无线通讯等系统。
2、一）机身机身主要用来装载人员、货物、燃油、武器和机载设备，并通过它将机翼、尾翼、起落架等部件连成一个整体。在轻型飞机和歼击机、强击机上，还常将发动机装在机身内。（二）机翼机翼是飞机上用来产生升力的主要部件，一般分为左右两个翼面。机翼通常有平直翼、后掠翼、三角翼等。
3、飞机制造中需要用机床加工的典型零件主要由飞机机身结构件和发动机关键件组成。机身结构的典型零件飞机机身结构的典型零件包括梁、筋、肋、框架、面板、连接件、滑轨等零件。主要有平面件、细长件、多腔件和超薄壁框架结构件。坯料为金属板、锻件和铝挤压型材。材料利用率只有5%-10%左右，原材料去除量大。
4、飞机的机体结构包括：机身、机翼、发动机、起落架、尾翼、控制系统、空气动力学结构。机身：飞机的主要部分，分为头、中、尾三部分，可以分为钢铝合金、碳纤维等材料。机翼：用于支撑飞机的重量并为飞机提供升力。发动机：提供飞机的推力和动力，通常由多台发动机组成。
5、飞机机体由机翼、机身、机尾、起落架构成，各部分作用如下：机翼：机翼是飞机的主要升力面，负责产生升力以维持飞机的飞行。机翼通常具有流线型的翼型，以减少空气阻力和提高升力。机翼上的襟翼和副翼可以改变形状和面积，以控制升力和阻力的大小。
航空部件对材料有哪些要求
1、制造涡轮叶片和涡轮盘的材料是影响发动机性能的重要材料。适宜于制造涡轮叶片的材料有铸造镍基合金。现代试验型发动机的涡轮进口温度已达到1650°C，更高的要求达到1930°C。正在研制定向单晶、定向共晶、钨丝增强镍基合金和陶瓷材料，研制弥散强化镍基合金和新型粉末涡轮盘合金，以适应更先进发动机的涡轮叶片和涡轮盘的需要。
2、航空航天产品使用场合的特殊性决定了航空航天零部件对所采用材料的特殊要求，如今，不锈钢、铝合金、钛合金和高温合金等难加工材料已经广泛应用于航空航天业。
3、填充金属应能保证焊缝与基体有相同的抗氧化性能。合金在加热或冷却过程中，如果缓慢通过540—760℃范围内，容易析出碳化物，对合金的性能不利。为了避免碳化物的析出，固溶处理后必须快速冷却。用途 用作宇航结构材料，喷气发动机部件，热电偶保护管，马弗炉，燃烧器隔板，热处理吊篮和夹具，辐射炉管等。