中国的航空公司,飞机都是自己生产制造的吗?

不是的，目前几乎全部都是进口的。我国首型国产大型客机是 C919。建国后相当一段长的时间内，我国使用的都是苏联制造的客运和货运飞机。在和苏联关系恶化后，中国曾部分使用过国产仿制苏联的机型。

中国确实拥有自己的飞机制造公司。中航工业是中国航空工业集团公司，它负责军用飞机的设计和生产。此外，中国商飞（COMAC）是中国商用飞机有限责任公司，成立于2008年，专注于大型民用客机的研发和制造。中国商飞已经推出了ARJ21支线喷气式客机，并且正在研发C919大型客机，该客机与波音737和空客A320属于同一级别。

中国民航飞机是哪个国家制造的中国民航飞机是美国、德国、西班牙、英国、法国等国家制造的。中国的民航飞机大多数是从波音公司和空中客车公司购买的，波音公司属于美国，空中客车公司的飞机由德国、法国、西班牙、英国四个国家联合生产。

A股:高端装备细分核心龙头股名单?

1、- 迈为股份：国内太阳能电池丝网印刷设备龙头，专注于高端智能制造装备的设计、研发、生产和销售。- 捷佳伟创：国内光伏电池片设备龙头，产品技术和质量达到国际先进水平。 通用航空装备：- 新强联：填补了盾构机主轴承和直驱式风力发电机主轴轴承设计制造的国内空白，与多家行业领先企业建立长期合作关系。

2、- 迈为股份：国内太阳能电池丝网印刷设备龙头，主营产品为太阳能电池丝网印刷生产线成套设备。- 捷佳伟创：国内光伏电池片设备龙头，主要产品在技术和质量水平上达到国际先进水平。 通用航空装备：- 新强联：填补了盾构机主轴承和直驱式风力发电机主轴轴承设计制造的国内空白。

3、华域汽车（600741）：汽车零部件制造领域龙头，隶属于上汽集团，成为国内最大的综合性汽车零部件供应商。 宁波华翔（002048）：主要供应商之一，为上海大众、上海汽车等国内汽车制造商提供零部件。 万里扬（002434）：汽车零部件和深港通标的股票，主要产品包括汽车零部件。

4、高端制造包含三大类，主要是 高端 科技 ，高端装备，高端材料 ；现在我们继续简单聊一聊高端装备的主要方向，以及其细分核心龙头股；高端装备主要分为 智能设备制造、节能环保装备、通用航空装备、新能源装备、 汽车 制造、卫星及应用 六个方向。

5、高端装备股票龙头股如下：东旭光电。是中国本土最大、世界排名第四的液晶玻璃基板生产商，也是全球领先的光电显示材料供应商。中联重科。主要从事工程机械、农业机械等高新技术装备的研发制造，是一家持续创新的全球化企业。太原重工。是新中国自行设计建造的第一座重型机械制造企业。

6、在高端装备制造业中，中国卫星（600118）、6008500090600501是制造卫星的龙头企业。 轴研科技（002046）、600343在航天配件领域占据领先地位。 宝钛股份（600456）是航天材料行业的佼佼者。 四维图新（002405）、北斗星通（002151）、30004300177在GPS卫星定位技术方面具有显著优势。

造航空母舰的上市公司有哪些?

武器装备涉及上市公司：中兵光电、中航光电、航天电子、华工科技。动力系统行业相关个股：航空动力、风帆股份、中航精机、中航动控等。高端材料行业相关个股：宝钛股份、中航三鑫、中航重机、宝钢股份、方大特钢等。

舰载机：舰载飞机是航母最主要的武器系统，西飞国际（000768）：哈飞股份（600038）：洪都航空（600316）：航空动力（600893）：航空发动机 中国航母概念股（涉足航母相关的上市公司）---航母概念股之动力系统 航母续航动力系统分为常规蒸汽轮机动力与核动力蒸汽机动力，普通燃油锅炉产生动力，后者利用核反应堆产生动力。

东方锆业（002167）：公司于14年8月14日在互动平台上表示，公司核级锆主要用于核电站和军用核动力潜艇、核动力航空母舰的核反应堆中。 宝钛股份（600456）：公司是中国最大的以钛为主导产品的稀有金属材料专业化生产、科研基地，中国市场占有率在40%以上，其中高档钛材和军工钛材市场占有率高达80%以上。

船配龙头：公司控股股东为知名公司江南重工集团，公司是大型船配基地，2007年度销售收入超过10亿，公司争取2008年销售收入超过12亿元。负面因素：成本上涨：公司主营主要以船配为主，钢材价格上涨对其造成其成本明显上涨，对利润造成影响。

中国重工。据查询可知中国重工是国内规模最大的海洋防务装备上市公司，产品包括航空母舰、核动力潜艇、常规动力潜艇等。

东方锆业，龙头股，公司于14年8月14日在互动平台上表示，公司核级锆主要用于核电站和军用核动力潜艇、核动力航空母舰的核反应堆中。军工股票有哪些龙头 军工电子股票龙头股有：600760中航沈飞：战斗机唯一上市公司（成飞集团尚未上市），中国的“洛克希德马丁”，稀缺性显著。

中国制造的大型客机发动机是哪里产的

1、c919发动机哪国制造的 中国 C919大型客机是中国商飞公司正在研制的150座级单通道中短程商用干线飞机，计划于2014年首飞、2016年首架交付用户运营。LEAP-X1C发动机是CFM国际公司研发的新一代发动机。

2、C919发动机是美国制造的。C919是中国商用飞机有限责任公司研发的一款中型客机，其发动机并非国产，而是采用的美国通用电气（GE）公司和法国赛峰集团（Snecma）合资成立的CFM国际公司研发的LEAP-1C发动机。这款发动机在技术上具有先进性，为C919提供了强劲的动力和卓越的性能。

3、c919发动机是CFM国际公司制作，是法国和美国的合资企业。C919大型客机是中国商飞自主研发的，是中国第一款自主研发的干线客机。C919的发动机型号为ACF1000，在研制过程中采用了与CFM国际公司合作的方式进行发动机研发，这个计划被称为“筑梦计划”。

4、大飞机的发动机不是中国制造。C919飞机的发动机是由美国通用电气（GE）公司和法国赛峰集团合作研制的。C919飞机发动机型号为双发涡扇中型CFM LEAP-1C发动机。

5、国产飞机C919发动机是由美国通用电气公司和法国赛峰集团合作制造的。2009年12月21日，中国商飞公司与CFM公司在北京正式签署C919大型客机动力装置战略合作意向书，选定CFM公司研发的LEAP-X1C发动机作为C919大型客机的启动动力装置。

中国制造的最大客机

中国制造的最大客机是C191客机。C919是中国继运-10后自主设计并且研制的第二种国产大型客机。第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。C是China 的首字母，也是商飞英文缩写COMAC的首字母。

运-10是我国自行研制生产的最大飞机。 运-10（Y-10）是由上海飞机制造厂研制的大型喷气式客机，中国首次自行研制、自行制造。 运-10的设计在很大程度上参考了美国波音公司的波音707，但关于其机体设计是否由波音707逆向测绘仿制而来的说法，运十飞机的研制者和波音公司都予以否认。

国产C919客机最大载客量可达到190，C919大型客机，大飞机，公务舱3排12座，人最大载客量是190人，是中国坐首款按照最新国际适航，与美法等国。c919发动机哪国制造的 中国 C919大型客机是中国商飞公司正在研制的150座级单通道中短程商用干线飞机，计划于2014年首飞、2016年首架交付用户运营。

c919最大载客量是190人。C919全称COMAC C919，C取自中国（China）和中国商飞（COMAC）的首字母，第一个“9”寓意天长地久，“19”则代表这款大型客机最大载客量为190座。C919在2007年立项，由中国商飞主导。

C919国产大飞机是全部国产。判断一架飞机是否本国制造通常看三个标准，即整机产权归属、研制整机的核心团队、整机研制的关键环节。C919整机产权属于中国商飞，研制时是以中国商飞公司的团队为核心，飞机的设计、总装、试飞、销售等关键环节都掌握在中国商飞手里。

中国哪个地方有能力制造飞机?

沈阳飞机公司（沈飞）、601所、112厂：位于沈阳，作为中国最早的航空研发基地，沈飞以研发战斗机为主，生产能力强大。目前，沈飞主要生产俄罗斯战斗机，代表型号包括歼-11系列。

沈阳飞机公司/601所/112厂 地处沈阳，是中国最早的航空研发基地，以研发战斗机为主，生产能力相当强。目前主要生产俄国战斗机。代表型号为歼-歼-8II 2）成都飞机公司/611所/132厂 大三线上最成功的飞机设计和生产企业，其最成功的型号就是歼-7系列战斗机。

成都飞机制造公司（成飞公司）成立于1958年，专注于歼击机的研制和生产，具备新一代战斗机的研发能力。 西安飞机制造公司（西飞集团公司）在40多年的发展中，研制了运七系列和新舟60飞机，新舟60是严格按照国际标准设计的飞机。

陕西飞机制造公司具备大型飞机设计能力，代表作有运空警200以及运9。 哈尔滨航空工业公司曾是直升机研发的重要基地，生产了运1H425系列民用直升机等，并与巴西航空工业公司合作生产ERJ 145支线飞机，成为国内外知名航空企业的部件供应商。

中国飞机制造厂有： 沈阳飞机制造公司沈飞集团公司自1951年正式创建以来，创造了中国航空史上的一个又一个“第一”：先后试制成功了中国第一架喷气式歼击机-歼5飞机。