媒体说的歼10,歼20制造商成飞是不是指成飞集成
成飞集成是歼-10和歼-20战斗机的制造商。 发动机方面，成飞集成不再依赖俄罗斯产品，而是使用中国航空发动机集团（中航发）的发动机。 电子设备方面，报道指出可能采用了长虹厂的设备。 座椅安全系统，据了解，是由中国航空救生研究所研发的弹射座椅。
歼-20（英文：Chengdu J-20，代号：威龙，北约代号：Fire Fang，译文：火牙/焰牙）是中航工业成都飞机工业集团公司研制的一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代战斗机。它确实是成飞的产品，至于你说的“成飞集成”是不是我指的“成飞”，我也不知道。
成飞集团的产品线包括军品和民品两大门类：（1）军品主要是歼击机和教练机。先后研制了歼歼教歼歼教歼歼枭龙等。（2）民品主要有飞机零部件转包，包括为波音、空客、麦道和法国达索提供民用飞机的零部件，此外还涉及摩托车、洗衣机、汽车模具、柴油电喷、磁悬浮列车等。
据官网介绍，航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司（简称航空工业成飞），创建于1958年，是我国航空武器装备研制生产和出口主要基地、民机零部件重要制造商，国家重点优势企业。
公开资料显示，成飞集团与中航沈飞、中航西飞并称为国内三大军机制造厂商，主营歼击机制造。公司制造的“歼20”与“歼10”等机型均为大众耳熟能详的“大国重器”。截至2021年末，成飞集团总资产为1518亿元，营业收入为5633亿元。
中国现在的主战战机主要由成都飞机厂（成飞），沈阳飞机制造厂（沈飞）和西安飞机制造厂（西飞）制造。成飞和沈飞主要负责生产歼击机，而西飞则主要负责生产轰炸机。
硕士进中航复材有北京户口吗
1、有。硕士进中航复材有北京户口，同属于中航工业背景的中航复材，落户北京，颇有后来居上之势。中航复材是由原北京航空材料研究院与北京航空制造工程研究所复合材料专业经战略重组而成，中航复材秉承航空报国、航空强国精神，以创造轻快的世界为使命，努力朝着成为先进复合材料技术和产业先锋的愿景迈进。
2、不好进。北京顺义中航复材面试都是有多轮的。第一部门面试，部长和技术主管，第二轮副总，聊的话题马上具有层次感。因此是不好进的。公司是主要从事航空树脂基、非航空树脂基复合材料用原材料、预浸料、蜂窝、结构件产品的研发、小批量生产和销售的公司。公司位于北京市顺义区中航工业顺义航空产业园。
3、中航复合材料有限责任公司是国企。这家公司不是央企，是国企来的。公司实力雄厚，底蕴深厚，为我们的付出了许多的材料。
中航工业北京研究所有几个?
在北京，有301所中国航空综合技术研究所和620所中国航空系统工程研究所，专注于航空领域的综合技术研究和系统工程设计。北京航空精密机械技术研究所（303所）和北京长城计量测试技术研究所（304所），致力于精密机械和计量技术的研发。
中国航天科工集团有限公司下属的科研院所共有9个。具体包括：中国运载火箭技术研究院（一院）：主要负责运载火箭的研发和生产，包括长征系列运载火箭。航天动力技术研究院（四院）：专注于固体发动机的研发和生产，涉及多个研究所。中国空间技术研究院（五院）：负责空间技术及产品的研制，如神舟系列飞船和空间站。
如下：625所是中航工业北京航空制造工程研究所，是老牌的研究所了，是中央直属企业，福利待遇很不错的，就是本科生在所里学历算低的，一般技术人员，发展空间不大，做点基础工作，科研高端项目比较难进，不过收入不低的，你第一年的年薪是低的，算上奖金和补助，4万元差不多了。
中航工业北京航空制造工程625研究所博士待遇怎么样啊
1、总的来说，625所的待遇在科研界属于中等水平，工作环境和薪酬结构取决于具体部门，而其在传统与新兴技术的结合点上，或许为有志于航空制造领域的人提供了丰富的职业发展机会。在决定前，务必详细了解并权衡个人的需求和期望。
2、中国航空制造技术研究院（625所），即中航工业北京航空制造工程研究所，作为一家中央直属的资深研究机构，享有良好的福利待遇。尽管本科生在所内的学历层次相对较低，主要担任基础技术工作，发展空间有限，但科研高端项目的参与机会相对较少。
3、中央企业，各个学历层次都有现成标准，不议价。
3D打印目前的应用有那些?
1、医疗领域：3D打印技术在医疗领域的应用也逐渐受到关注。例如，已经成功利用3D打印技术制作钛合金假肢和人体关节。 汽车行业：汽车行业也在积极探索3D打印技术的应用，一些车企已经开始尝试利用3D打印技术制造一些关键零部件，以进一步减少造车成本。
2、珠宝：3D打印技术在珠宝行业中已经取得了显著的进展，它允许设计师制作复杂的珠宝设计，从独一无二的定制作品到批量生产的时尚配饰。 鞋类：在鞋类设计中，3D打印技术被用来制造个性化的鞋底和鞋面，甚至整双鞋子。这种技术还为运动鞋的舒适性和性能提供了新的可能性。
3、航空航天器件制造：3D打印技术在航空航天领域的应用不断扩展，用于生产轻质且复杂的飞行器件和组件。 玩具制造：3D打印为玩具制造提供了新的可能性，可以快速制作出独特且个性化的玩具，满足不同消费者的需求。
4、③医学和生物科技：3D打印在医疗领域有着广泛的应用，包括生物打印（如人造器官）、制作定制的假体、模型制作用于外科手术的预演等。④建筑和艺术：在建筑和艺术领域，3D打印机可以用来创建复杂的模型和雕塑，甚至可以打印出实际的建筑结构。
5、d打印的应用领域主要有：建筑设计：在建筑业里，工程师和设计师们已经接受了用3D打印机打印的建筑模型，这种方法快速、成本低、环保，同时制作精美。完全合乎设计者的要求，同时又能节省大量材料。制造业：制造业也需要很多3D打印产品，3D打印无论是在成本、速度和精确度上都要比传统制造好很多。
6、制造原型：3D打印机可用于快速打印出产品原型，这对于新产品的测试和改进非常有用。 制造零部件：3D打印机可用于制造复杂的零部件，这些零部件无法通过传统的制造方法制造。 制造工具和夹具：3D打印机可用于制造工具和夹具，这些工具和夹具可用于提高生产效率和质量。
中航工业北京研究所有几个
1、在北京，有301所中国航空综合技术研究所和620所中国航空系统工程研究所，专注于航空领域的综合技术研究和系统工程设计。北京航空精密机械技术研究所（303所）和北京长城计量测试技术研究所（304所），致力于精密机械和计量技术的研发。
2、中国航天科工集团有限公司下属的科研院所共有9个。具体包括：中国运载火箭技术研究院（一院）：主要负责运载火箭的研发和生产，包括长征系列运载火箭。航天动力技术研究院（四院）：专注于固体发动机的研发和生产，涉及多个研究所。中国空间技术研究院（五院）：负责空间技术及产品的研制，如神舟系列飞船和空间站。
3、如下：625所是中航工业北京航空制造工程研究所，是老牌的研究所了，是中央直属企业，福利待遇很不错的，就是本科生在所里学历算低的，一般技术人员，发展空间不大，做点基础工作，科研高端项目比较难进，不过收入不低的，你第一年的年薪是低的，算上奖金和补助，4万元差不多了。
4、可以选择在相关的研究机构、高校、企业等单位工作。同时，研究所也为毕业生提供了多种就业支持和帮助，有利于毕业生的职业发展。综上所述，在中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所（304所）读研究生的前景比较不错，可以为个人的学术和职业发展提供良好的平台和机会。
5、表述方式不同：表述方式不同：北京621所和中航621所是同一个机构，只是表述方式不同。北京621所是该机构的地理位置所在地，中航621所是该机构所属的航空工业集团的名称。