航天的重要材料有哪些常见

高强度铝合金。高强度铝合金是指在高品质原铝中添加微量稀土原料，提高它的强度，如抗拉强度、导电性、延展性、耐腐蚀性等。将其它特定的稀土加入铝中，可产出用于铸造铝导线、飞船、飞机、某些武器等的零部件的特种铝合金。钛合金。

航空航天材料主要包括以下几类： 金属与合金材料：在航空航天领域，金属与合金材料扮演着重要角色。常用的金属与合金包括铝合金、钛合金、镁合金等。铝合金因其高强度重量比、优异的耐高温和耐腐蚀性，以及良好的可加工性能，常被用于制造航空航天器的外壳和零件等部件。

铝合金：铝合金是航天工业中最常用的材料之一。由于其密度低、强度高、加工性能良好等优点，被广泛应用于航天器的结构部件制造。 钛合金：钛合金具有高的比强度、良好的耐腐蚀性和高温性能，因此在航天领域中有广泛应用。它们通常用于制造需要承受高温和腐蚀环境的部件，如发动机部件和太空结构。

航天航空常用的金属材料主要是各种合金，这些材料通过在一种金属中加入其他金属或非金属元素来改善性能。 常见的航天航空用合金包括碳素钢、低合金钢、合金钢、高温合金、钛合金、铝合金和镁合金等。 纯金属很少直接应用于航天航空领域，因为合金能更好地满足特殊性能要求。

大容量卫星和小卫星：碳纤维复合材料、碳/环氧复合材料面板铝蜂窝夹层结构、高强轻质铝合金。空间站：太阳电池阵柔性材料、高可靠和长寿命密封材料、温控材料、原子氧防护材料、特殊规格铝合金和高强高模碳纤维复合材料。

我国制造航天飞船的主要材料是铝。我国制造航天飞船的主要材料是铝。据了解，“长征”系列运载火箭和“神舟”系列飞船推进舱的燃料舱、载人舱（逃逸舱）、轨道舱以及天宫二号空间实验室的资源舱和实验舱都是用的大量的铝合金材料。

航空上用的复合材料主要是什么

航空上用的复合材料主要有碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维等高性能纤维为增强材料的复合材料。由于复合材料热稳定性好，比强度、比刚度高，可用于制造飞机机翼和前机身、卫星天线及其支撑结构、太阳能电池翼和外壳、大型运载火箭的 壳体、发动机壳体、航天飞机结构件等。

复合材料主要包括以下几种： 碳纤维增强塑料（CFRP）：这是一种由碳纤维和树脂基体组成的复合材料，具有高强度、轻质和优秀的耐腐蚀性。碳纤维的高比强度使得其在航空航天、汽车工业和体育器材等领域广泛应用。

由碳纤维和环氧树脂结合而成的复合材料，由于其比重小、刚性好和强度高而成为一种先进的航空航天材料。因为航天飞行器的重量每减少1公斤，就可使运载火箭减轻500公斤。所以，在航空航天工业中争相采用先进复合材料。

复合材料的基体材料分为金属和非金属两大类。金属基体常用的有铝、镁、铜、钛及其合金。非金属基体主要有合成树脂、橡胶、陶瓷、石墨、碳等。增强材料主要有玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维、石棉纤维、晶须、金属。复合材料的主要应用领域 航空航天领域。

生物基复合材料 是一种由生物基聚合物及一些细微嵌段构成的新型复合材料。它具有重量轻、界面亲和、粘结强度高等特点，可以制造出一些结构简单的飞机部件，如内饰件和橡胶制品等。同时，生物基复合材料可以降低生产过程中的环境污染和能源消耗，是一种实现航空工业绿色化发展的不错选择。

航空航天材料丨橡胶材料的主要种类

全氟醚橡胶和EPDM，这两种橡胶在航空航天和石油化工等行业中展现出了卓越的性能。科技进步的脚步并未停歇，阻尼硅橡胶和共混技术的引入，逐渐取代了传统的丁基橡胶，成为航空航天材料的首选。氟硅橡胶以其耐热、耐寒、耐油的特性，与苯基硅橡胶的耐高低温性能，共同在航空、电气、食品和医疗等领域大显身手。

特种橡胶（Specialty Rubber）：特种橡胶是具有特殊性能要求的橡胶类型，如耐高温橡胶、耐油橡胶、医用橡胶等。这些橡胶通常具有高度的专业性和特定的应用场景，如航空航天、石油化工等行业。橡胶的种类繁多，每种橡胶都有其独特的性能和用途。

高温橡胶 高温橡胶是一种能够在高温环境下保持性能稳定的橡胶材料。它具有良好的耐高温性能、抗氧化性能和抗热老化性能，主要应用于汽车、化工、航空航天等需要承受高温的行业。密封橡胶 密封橡胶具有优异的密封性能，被广泛应用于各种设备的密封部件中。